Motorisations des véhicules légers neufs - Émissions de CO2 et bonus écologique - Avril 2021

En avril 2021, la part des motorisations essence dans les immatriculations de voitures neuves gagne 1,0 point, à 43,3 % et celle du diesel 0,3 point, à 23,5 %. La part des motorisations alternatives, à 30,6 %, diminue de 1,9 point. Les ventes de voitures électriques sont en baisse (6,9 % du marché, soit - 1,7 point) ainsi que celles des voitures hybrides non rechargeables (15,7 %, soit - 0,5 point). Les ventes de voitures hybrides rechargeables augmentent légèrement (8,0 %, soit + 0,3 point). Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves sont en hausse et s’établissent à 112,8 g/km. La part des voitures soumises au malus écologique augmente à 30,4 %.