Motorisations des véhicules légers neufs - Émissions de CO2 et bonus écologique - Mai 2021

En mai 2021, la part des motorisations essence dans les immatriculations de voitures neuves perd 1,4 point, à 41,9 % et celle du diesel 1,9 point, à 21,6 %. La part des motorisations alternatives, à 34,0 %, augmente de 3,4 points.
Les ventes de voitures électriques sont en hausse (8,3 % du marché, soit + 1,4 point) ainsi que celles des voitures hybrides non rechargeables (16,7 %, soit + 1,0 point) et rechargeables (9,0 %, soit + 1,0 point).
Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves sont en baisse et s’établissent à 109,9 g/km. La part des voitures soumises au malus écologique diminue à 28,2 %.